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6月22日，記者走進(jìn)位于高新園區(qū)的達(dá)利絲綢(浙江)有限公司的智能信息化車間，只見車間內(nèi)員工寥寥，而實(shí)時(shí)監(jiān)控、現(xiàn)場(chǎng)看板、一線員工手持終端、管理人員移動(dòng)終端、計(jì)算機(jī)終端等互連互通……達(dá)利絲綢的智慧車間、無人車間成效和新昌其他企業(yè)一樣，享受到了智能化改造帶來的紅利。

達(dá)利絲綢是新昌較早進(jìn)行智能化車間改造的工業(yè)企業(yè)。在該企業(yè)的智能車間，推門而入，看不到幾名擋車工，只見騎著電動(dòng)小車的一名女工在里面巡騎檢查。她在一臺(tái)紡紗設(shè)備前停下，斷紗的機(jī)臺(tái)信息自動(dòng)推送到車載終端顯示屏上，女工在斷紗位置進(jìn)行接頭，接頭完畢，紗錠恢復(fù)運(yùn)行。解決斷紗，就這么簡(jiǎn)單。然而，這在以前是不可能做到的。以前的紡織行業(yè)，紗線質(zhì)量以事后檢查、抽查為主，紗線次品無法杜絕?，F(xiàn)在簡(jiǎn)單了，機(jī)器上新增的傳感器，就像人的眼睛，監(jiān)視著紗線狀態(tài)，哪里的線斷了、錠速偏差了，系統(tǒng)立刻得到“情報(bào)”并發(fā)送到各終端，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)自動(dòng)檢測(cè)紗線質(zhì)量，這樣就可以預(yù)防紗線次品的產(chǎn)生。達(dá)利絲綢的智能化車間改造，由浙江理工大學(xué)、武漢紡織大學(xué)、康立科技和達(dá)利絲綢聯(lián)合開發(fā)實(shí)施。康立紡機(jī)自動(dòng)化控制研究院院長徐康平說：“我們打造的智慧紡織工廠，將紗線質(zhì)量管控用實(shí)時(shí)檢測(cè)代替事后追溯，為紡織企業(yè)解決了質(zhì)量管控難題，提高產(chǎn)品質(zhì)量，減少生產(chǎn)浪費(fèi)。達(dá)利絲綢改造后生產(chǎn)效率從90%提升至99%，減少60%的操作工，以100臺(tái)設(shè)備計(jì)算，每年可節(jié)省工資約130萬元?！?/p>

而走進(jìn)位于新昌工業(yè)園區(qū)的萬豐摩輪智慧工廠，偌大的生產(chǎn)車間里同樣人煙稀少，取而代之的是全自動(dòng)化生產(chǎn)線?！斑@是機(jī)器換人的升級(jí)版,整個(gè)智慧工廠一線工人200余人，而各種機(jī)器人有360臺(tái)，比傳統(tǒng)的用工量減少了三分之二，生產(chǎn)周期從48小時(shí)減至13小時(shí)。”浙江萬豐摩輪有限公司負(fù)責(zé)人告訴記者,整個(gè)智慧工廠主要的產(chǎn)品工序已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，從產(chǎn)品鑄造到包裝基本實(shí)現(xiàn)機(jī)器換人。據(jù)了解，萬豐智慧工廠以工業(yè)4.0為標(biāo)準(zhǔn),對(duì)18個(gè)工序中11個(gè)工序設(shè)備進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，7個(gè)工序進(jìn)行改進(jìn)升級(jí)。萬豐摩輪智慧工廠的兩個(gè)車間年產(chǎn)摩輪1000萬套,約占全球摩輪產(chǎn)量的四分之一。

記者了解到，截至目前，新昌已有三花、新和成、萬豐等企業(yè)建成25個(gè)數(shù)字化車間，擁有機(jī)器人700多臺(tái)/套，全縣工業(yè)企業(yè)連續(xù)生產(chǎn)、聯(lián)網(wǎng)協(xié)同、智能管控的制造模式正全面推廣之中。