FA306A型并條機(jī)

傳動(dòng)采用全封閉油浴齒輪箱，重量變換齒輪裝于車頭箱內(nèi)，搖動(dòng)手柄即可調(diào)整重量變換和牽伸倍數(shù)，方便可靠。前壓輥增設(shè)多檔變位裝置，適紡多種纖維。搖架加壓采用新型結(jié)構(gòu)，彈簧選料合理，壓力不需要調(diào)節(jié)，提高了加壓的穩(wěn)定性和可靠性。采用全新結(jié)構(gòu)的導(dǎo)條架設(shè)計(jì)，雙臂支撐傳動(dòng)平穩(wěn)。本機(jī)為適應(yīng)不同紡紗需要，可對(duì)各處張力進(jìn)行調(diào)節(jié)；電氣采用PLC機(jī)控制提高控制系統(tǒng)的可靠性，選用變頻調(diào)速及觸摸屏技術(shù)，實(shí)現(xiàn)人機(jī)對(duì)話，操作更方便。配有穩(wěn)定可靠的自動(dòng)換筒裝置，設(shè)有定向停車裝置、缺預(yù)備筒檢測和送筒到位檢測裝置，大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。

車頭傳動(dòng)齒輪箱采用手搖式排擋變換齒輪結(jié)構(gòu)，冠牙和輕重牙齒輪全部封閉于油浴齒輪箱中，適于高速。在箱體外側(cè)設(shè)置兩個(gè)搖柄和記數(shù)盤，旋轉(zhuǎn)搖柄可調(diào)節(jié)箱體內(nèi)兩組齒輪的相對(duì)位置達(dá)到變速傳動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)記數(shù)盤轉(zhuǎn)動(dòng)，顯示箱體內(nèi)兩組齒輪的實(shí)際嚙合情況，改變了以往拆裝輕重齒輪，調(diào)整棉條重量偏差的方式，減少了機(jī)下變換齒輪的數(shù)量，既經(jīng)濟(jì)又方便。箱體外側(cè)還有固定中心距的一對(duì)階段牙齒輪，另有6對(duì)階段牙齒輪做大幅度調(diào)整總牽伸倍數(shù)用，可使總牽伸倍數(shù)達(dá)到4.013～13.556倍，滿足紡紗工藝需要。由數(shù)控加工中心一次定位加工的車頭、車尾齒輪箱體，可確保軸與軸、孔與孔之間的相對(duì)位置、平行度、對(duì)稱度、垂直度精確，配用精密齒輪和進(jìn)口軸承組裝的齒輪箱，在油浴潤滑狀態(tài)下，高速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，長期耐用。

牽伸采用三上三下壓力棒加導(dǎo)向上羅拉牽伸型式，棉網(wǎng)先經(jīng)后區(qū)予牽伸，然后進(jìn)入主牽伸區(qū)，防積塵式壓力棒在主牽伸區(qū)內(nèi)起加強(qiáng)控制浮游纖維的作用，纖維在壓力棒的有效控制下，可極大的提高不同品質(zhì)纖維的均勻度、伸直度、平行度，提高了牽伸質(zhì)量，為后道工序獲得優(yōu)良品質(zhì)的成紗創(chuàng)造了必要條件。下羅拉均有螺旋形溝槽，有利于對(duì)纖維的控制。下羅拉采用優(yōu)質(zhì)特種合金鋼材料，進(jìn)口意大利軋齒機(jī)加工，經(jīng)過美國液體擠壓拋磨機(jī)拋光處理，其表面硬度、精度、光潔度、幾何工藝尺寸及內(nèi)部韌性等機(jī)械性能達(dá)到最佳狀態(tài).光潔不掛纖維。采用滾針軸承，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，并裝有油嘴，潤滑方便。

上羅拉加壓為彈簧加壓或選用氣動(dòng)加壓兩種方式，新結(jié)構(gòu)高剛性彈簧搖架，采用高強(qiáng)度厚鋼板，強(qiáng)撐檔，彈簧選料優(yōu)質(zhì)，制造精良，加壓可靠，壓力不需調(diào)節(jié)，使用壽命長。

為適應(yīng)不同紡紗需要，可對(duì)各處張力進(jìn)行調(diào)節(jié)。多檔變換的前張力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)置于車頭齒輪箱內(nèi)，其前張力范圍在1.06－1.0175以內(nèi)可調(diào)。用戶可根據(jù)棉紡工藝的新技術(shù)要求，對(duì)專門設(shè)置的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同紡紗原料和不同條件的紡紗要求，大大拓展了品種適應(yīng)性。