一、前言
間歇法染色十分適用于現今以小批量、多品種和快交貨為主要特征的市場要求，加之其對于紡織品品種的適應面廣，設備的獨立投入成本較低等優(yōu)勢，從而牢固地占據了染整業(yè)的一大半江山。
但是，缸差問題是間歇法染色上的一大通病。為此，從設備角度出發(fā)，機械制造企業(yè)紛紛設計開發(fā)出了擴大單機染色坯布容量的大容量染色機，以求大幅度的降低缸差的發(fā)生概率，或甚至于在一定程度上消除缸差。然而，有利也有弊的是，在多缸體并聯(lián)式的大容量液流、噴射等染色機上，另帶來了管差問題的尖銳性，從而成了在該類大容量染色機上，需要重點地給予克服解決的一個專題問題。
二、大容量染色機的利與弊剖析
常規(guī)類型的液流、噴射等染色機，一般單缸體機的染色容量為100～120kg左右。因此，從中等到較大容布量之不同規(guī)格的染色機也就應運而生，最大的可達到一噸以上。這對于缸差來說，雖非可以根除，卻至少能極大地降低缸差的發(fā)生概率，尤其是當需染坯布數量在低于染色機容量規(guī)格以下時，則可以作一缸完成，也就自然地把缸差的可能性避免了。
但是，由于染色機容布量的提高，并不能簡單地依靠加大或者加長染色機的缸體即就可行。因若過大或過長，都將會使其他的一些弊端轉而變得十分突出，如打結、纏繞、堵塞等問題嚴重頻發(fā)，從而會失去擋車操作上對于染色來說很重要的實用性，發(fā)生了故障后的處理復雜性也相應增大，使之在總的來說問題更多更嚴重，甚至反而變成了得不償失?！@至少到目前為止，是設備方面在設計和制造等方面，對此尚未見有理想的突破之矛盾。
鑒于上述原因，現有的液流、噴射類型的大容量染色機，是采用多缸體并聯(lián)的方式來組合而成的。但是，在實際使用中，各缸體各自運行的布環(huán)之間的色澤，較容易發(fā)生色差，亦即通常所說的管差。并聯(lián)的缸體越多，管差就越有多發(fā)的可能性，所以無限制的加多缸體作并聯(lián)并不可取，只能適可而止。
加料缸一般只設一只，但要看到各分缸與加料缸在距離上差距的客觀性，雖然有泵給予
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