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冷軋堆前處理，是坯布燒毛后直接浸軋堿氧工作液，由于坯布上天然雜質(zhì)和漿料的存在，織物具有較大的拒水性，所以，織物浸軋工作液時，滲透性和抱水性都很差，因此，織物的實際帶液量較低。
在冷軋堆前處理工藝中，織物的浸軋帶液量與軋染時不同。因為浸軋工作液后，在打卷和堆置過程中，有個“排液”問題，也就是說，織物(或纖維)表層的工作液，在打卷和堆置過程中，會從布卷中擠出來。因此，織物的浸軋帶液量，是指織物上卷后在堆置過程中的實際帶液量(即滲透到織物內(nèi)部，為纖維所抱合的液量)，而不是織物浸軋工作液后，在上卷前的帶液量。如：15特X15特1-33X100純棉防羽絨布，浸軋工作液后，上卷前的帶液量可達60—80％，而上卷后堆置過程中的實際帶液量只有40％左右，其余工作液被排掉了。因此，在冷軋堆前處理工藝中，織物實際帶液的多少，對練漂質(zhì)量才有實際意義。為此，必須從以下幾方面，盡力提高織物的實際帶液量：
1．設備
工作液浸軋槽，不應采用普通浸軋槽，而要采用經(jīng)過改造的浸軋槽，即導輥上四下三￠＝150—200mm，二根上導輥配有靠自重加壓的壓力輥。軋車應采用大直徑的軋輥(實際表明，小直徑的中小輥軋車，浸軋效果不佳)。
2．助劑
目前市面上的冷軋堆前處理助劑，由于工作液中燒堿和雙氧水濃度較高，普遍存在一個滲透性較差的問題。所以，務必要篩選滲透性優(yōu)良的精練劑和滲透劑，(一定要在冷軋堆工作液中測試，在水中測試的結(jié)果無實際意義。)
3．工藝
織物浸軋工作液時，第一，車速不宜太快，以不超過30米／分為好。第二，第一道軋車壓力要大，力求壓干。第二道軋車壓力可適當小些。A字架壓輥不宜太重，以免“排液”太多。上卷時的帶液量，以布卷二端稍有泡沫和工作液溢出為準。帶液太多，布卷容易滑脫。第三，堆置時，布卷轉(zhuǎn)速以4—5轉(zhuǎn)／分為宜。太快會因離心力將內(nèi)部工作液甩出。堆置時布卷的環(huán)境溫度以40℃較為合適。溫度過高，布卷中的雙氧水分解過快，布層間