2.2先鋒試產(chǎn)
(1)未經(jīng)復樣的處方不能試產(chǎn)。
(2)車間大批量投產(chǎn)新色號前，必須預先先鋒試產(chǎn)一缸。絕對不能試產(chǎn)和投產(chǎn)一起投入(實際是不經(jīng)試產(chǎn)直接投產(chǎn))，以免因色光或色澤過頭，造成大批量減色、剝色或改染。
(3)試產(chǎn)開處方前，對打樣間提供的生產(chǎn)復樣與客戶提供的原始樣，要認真進行色光與色澤的核對，若有差異，開處方時要預先對處方用量做必要的調(diào)整，以確保試產(chǎn)成功。(4)車間放樣試產(chǎn)時，色光的核對要注意三點：①原始樣、確認樣都具備時，試產(chǎn)樣的色光應嚴格控制在兩者之間，不可超出范圍。②有原始樣而無確認樣(一般是小樣不必經(jīng)過客戶確認，而直接試產(chǎn))，或者只有確認樣而無原始樣時(一般是工廠提供色樣，客戶確認的樣)，試產(chǎn)樣應以原始樣或認可樣為標準，色差應控制在4級以上。③新色號在出缸前，應剪一塊有代表性的色樣，仿照大貨作柔軟、防水或焙烘等后整理試驗。因為染色后整理對色布的色光有相當?shù)挠绊憽＿x用的助劑不當(如柔軟劑泛黃性大等)或?qū)嵤┑墓に嚄l件不當(如焙烘溫度過高、焙烘時間過長等)，對色光的影響就更明顯。特別是棉滌或滌粘織物中，滌綸染深色而棉(粘)染淺淡色時，在130℃以上后整理過程中，由于纖維表層存在整理劑(特別是硅油柔軟劑)，會導致染著在滌纖內(nèi)部的分散染料大量地向滌纖表面遷移，造成棉纖或粘纖嚴重污染，從而使布面色光發(fā)生顯著改變。如果忽視了這一點，必然會造成“出缸樣相符，成品樣色偏”的結(jié)果。
2.3棉錦或棉滌閃色緯彈交織物(經(jīng)緯異色)，其經(jīng)緯密度對布面閃色效果影響很大(即使經(jīng)緯色澤完全相符)。因此，除了染前必須做定形拉幅以外(應寬于成品門幅)，還必須注意到在染色過程中，不同的染色設備(卷染機、液流機)對織物經(jīng)緯密度的影響不同，使染色后布面的閃色效果產(chǎn)生差異。所以，放樣對色時，除要做到經(jīng)緯色光深淺與標樣相符外，還要將樣布擴幅到成品門幅尺寸，以核對布面整體閃色效果。這里要強調(diào)一點，要以布面整體閃色效果為準，經(jīng)緯單色存在一定差異是允許的。
2.4放樣試產(chǎn)調(diào)整色光時，有人喜歡用處方以外的染料品種甚至不同類別的染料來調(diào)色。如以活性染料紅m 3be、黃m 3re、藍m 2ge染色，當欠藍綠光時，不是用活性黃和活性藍來調(diào)整，而是以活性翠藍來調(diào)色，甚至以直接翠藍來調(diào)色，這是不允許的。因為這樣的處方，無法作為大生產(chǎn)的標準；這樣的樣布，在規(guī)定的光源下，往往會加重跳燈趨向。2.5試產(chǎn)對色時，如果發(fā)現(xiàn)染樣色澤太深、太暗或太紅，超出調(diào)色允許范圍，而要以純堿(燒堿)法、雙氧水法或保險粉法處理減色修色的，即使加料修色成功，該樣也不能作為大生產(chǎn)的標準。因為經(jīng)過減色處理的布樣色光，與正常染色的布樣色光，很難融合一致。因此，必須在第一缸試產(chǎn)樣的基礎上，對染色處方作適當?shù)男拚?，再試一缸。否則，大量生產(chǎn)后，顏色很難與第一缸相似。
3大生產(chǎn)3.1試產(chǎn)后的樣布，必須經(jīng)客戶確認并簽字方可批量投產(chǎn)。因為試產(chǎn)樣的色光、色澤，與客戶提供的原始樣(或確認樣)相比，不可能達到5級，總有一些差距。在實際生產(chǎn)中，往往會發(fā)生工廠認為試產(chǎn)樣已在客戶要求以內(nèi)，并以此為標準批量投產(chǎn)，而最后客戶則認為色光、色澤與要求還有差距，拒絕收貨，因而造成批量性返工復修。
3.2經(jīng)客戶確認并簽字的試產(chǎn)樣，應和客戶原始樣、確認的小樣貼在一起。大生產(chǎn)后的出缸樣，應嚴格控制在試產(chǎn)樣與原始樣之間應該注意，大生產(chǎn)后的每一缸出缸樣，都必須靠上第一缸試產(chǎn)樣，切忌第二缸靠第一缸，第三缸靠第二缸的做法，以避免因累積誤差最后使色光“走樣”。還要指出，放樣調(diào)色人員的目光一定要統(tǒng)一。統(tǒng)一目光，是減小缸差、穩(wěn)定色光的關(guān)鍵。為此，定期或不定期的進行統(tǒng)一目光的訓練，是十分必要的。
3.3生產(chǎn)過的老色號，相隔一周以后再投產(chǎn)，必須提前先鋒試產(chǎn)一缸，切不可成批量投產(chǎn)。因為相隔一段時間后，常常因半制品或染化料的差異，導致色光變化。
3.4平缸與液流缸的染色處方不可通用，變更染色方式，必須重新打樣試產(chǎn)。生產(chǎn)實踐表明，染色處方相互串用，必然導致染色失敗。
3.5同一色單上的同色號，要定缸定人生產(chǎn)。因為不同的擋車工，操作手法不同，即使同樣的染色設備，其染色結(jié)果，也有差異。所以，同一色號，只有定缸定人生產(chǎn)，才能獲得最穩(wěn)定的染色效果。
3.6同一色單中的同一色號，必須以同一工藝前處理，同一工藝染色。若中途變更工藝，肯定要造成染色結(jié)果偏差，影響成品色光的穩(wěn)定。因此，當前處理工藝或染色工藝必須變更時，一定要做先鋒試驗。
3.7不同廠家的坯布，即使組織規(guī)格完全相同，其染色結(jié)果也并非完全一樣。主要是纖維組分的物理、化學性能不同所致。尤其是棉錦布或錦棉布，當所使用的錦綸絲牌號、批號甚至品種(錦綸6、錦綸66)不同時，染色結(jié)果的差異就更大。因此，同一色單中的同一色號，務必要用同一紡織廠同一批號的坯布生產(chǎn)，中途千萬不可更換坯布，若必須更換時，務必要做先鋒試驗。
3.8色布改染是染廠常有的事。無論是色布直接套色改染，還是減色或剝色以后改染，都必須重新打樣試產(chǎn)，絕對不能直接改色(包括改元色)，因為這樣做，很難做到色光相符達到客戶外銷要求。
3.9染色加料前，一定要先剪一塊待染半制品樣，與打樣用半制品進行比較(尤其是染淺淡色澤或艷亮色澤)。若發(fā)現(xiàn)待染半制品布太黃或太暗時，投產(chǎn)處方要預先加以調(diào)整。必要時，甚至要進行復漂補救處理，切不可盲目投料染色。
3.10染色后剪樣對色時，剪的樣布，必須具有代表性。生產(chǎn)實踐表明，布匹頭梢1 m以內(nèi)，通常含雜較多，半制品質(zhì)量較差，因而，染色后的色光和深度，一般沒有代表性。染前磨毛產(chǎn)品，匹間縫頭兩側(cè)1 m以內(nèi)，磨毛效果差，其染色深度一般明顯較淺，色光也不正常(布面絨毛越厚密豐滿，得色越深，反之得色越淺)。所以，對色剪樣時，無論磨毛產(chǎn)品還是其他產(chǎn)品，一定要在縫頭兩側(cè)1 m以外剪樣。其他產(chǎn)品，一般可剪邊中2塊小樣對色；磨毛產(chǎn)品，則要剪左中右3塊樣對色。磨毛布往往在批與批之間、頭尾之間，特別是左中右之間，存在磨毛程度上的差異。若從布當中剪一塊樣對色，常常會因缺乏代表性，而造成整缸布色偏。如果采用雙管或四管噴射液流機染色，由于各管的投布量、染液液位、運轉(zhuǎn)布速等，在實際生產(chǎn)中往往有一定的差異。所以，管與管之間或多或少存在著“管差”(色光或深淺)。因此，染色后，各管要同時剪樣對色，若發(fā)現(xiàn)管差明顯，就要采取必要的補救措施。
3.11染后剪樣對色時，如果色光或深淺在調(diào)色允許范圍之內(nèi)，則按照對色標準加以調(diào)整(包括直接加料調(diào)整和簡單減色后加料調(diào)整)；如果色光或深淺超出調(diào)色允許范圍，要及時出缸重新打樣(需要減色或剝色的，要處理好后出缸)。不能在缸里盲目調(diào)整，不然，即使色光調(diào)整到位，也會因在缸里時間太長，造成質(zhì)量降級。
3.12染色實踐表明，染料品質(zhì)的一致性和計量的準確性，是穩(wěn)定染色色光的基本保證。為此，第一，常用染料要建立一套標準樣品，平時要用蠟封，以免受濕。新染料進廠，必須與標準樣品做平行染色試驗，色光、深淺合格者，方可使用。切忌不設標準品，或不經(jīng)對比試驗就使用。第二，計量要準確，一定要使用電子秤稱量。小于1 kg的，要用感量0.2 g的電子秤，如果染特別淺淡的色澤，必要時要預先配制染液。小于5 kg的，要用感量2 g以下的電子秤，老式托盤秤不能使用。這對于穩(wěn)定色光，十分重要。
3.13染色布烘干后，不能直接進行后整理，如柔軟整理、防水整理等，一定要加一道半成品檢驗，主要檢查布面質(zhì)量是否合格，尤其是色光、深淺是否在標樣允許范圍之內(nèi)。檢驗合格者方能進行后整理，否則，將會給返工復修帶來麻煩，甚至造成無法復修、改染。
3.14常用的后整理助劑，如柔軟劑、防水劑、抗紫外劑、抗菌劑等，在受熱后自身的泛黃程度、陽離子性與陰離子染料之間的化學作用、在纖維表層的結(jié)膜、對織物吸光反光性的改變，以及自身的酸堿度對染料色光的影響等，都會對染色布色光造成不同程度的改變。所以，要務必認真選擇助劑，品牌一旦認定，不宜經(jīng)常更換，以免影響色布色光的穩(wěn)定。
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